越多优质进口海鲜将高达大湾区居民餐桌,升高

日期:2019-07-14编辑作者:新葡萄京娱乐场手机版

中新网3月13日电 据香港《大公报》报道,香港人喜爱的澳洲龙虾、日本草莓、南美三文鱼等属于高增值货物,运送及温度保存要求严格。12日,香港国际机场取得处理鲜活货物的国际认证,是全球首个获此认证的机场。香港机场管理局预计,内地对鲜活货物需求持续增长,将进一步巩固香港空运龙头地位。

核心提示: 更多优质进口海鲜将直达大湾区居民餐桌!香港国际机场成全球首个获IATA CEIV Fresh认证机场小区 随着中国内地以至亚洲地

机管局行政总裁林天福。
相片由香港机管局提供

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更多优质进口海鲜将直达大湾区居民餐桌!香港国际机场成全球首个获IATA CEIV Fresh认证机场小区

香港国际机场去年共处理38万吨鲜活货物,按年增长一成二。为提升鲜活货物的处理及运送服务,香港国际机场伙拍两间航空货运站营运商,成为全球首个机场社区取得国际航空运输协会所颁发鲜活货物运输( IATA CEIV Fresh) 认证。机管局将投资7000万元购置多19个冷冻拖卡,并在停机坪兴建遮盖供停放冷冻拖卡,以免货物在运送期间受环境天气影响。据机管局数据显示,去年本港机场货物处理量高达510万吨,当中共处理38万吨鲜活货物,佔机场总货运量约百分之八 ,按年增长一成二,增幅强劲。机关局又指,于2013年至17年间,中国内地鲜活货物进口量的複合年增长率约为一成五,并预期增长趋势将会持续。为配合鲜活货物量的急速发展,香港机场亦伙拍两间航空货运站营运商,包括香港空运货站及国泰航空服务有限公司,成为全球首个机场社区取得国际航空运输协会所颁发鲜活货物运输认可。认证计画旨在提升鲜活货物的处理及运送服务,以确保食物安全,同时减少供应链过程中的食物浪费及损失。认证的颁发仪式今日在新加坡滨海湾金沙会议展览中心举行,并由机管局行政总裁林天福从协会代表手中接收证书。林天福表示,香港自2010年起,连续8年成为全球最繁忙货运机场,去年处理货运量更超过500万吨,相信是全球少有机场,货运重量突破有关水平。他亦指,新的认证计画可吸引更多公司选用香港机场将鲜活货物,运往世界各地。机管局商务执行总监陈正思亦表示,在硬件方面,机管局将投资7000万元配合计画发展,购置多19个冷冻拖卡,并在停机坪兴建遮盖供停放冷冻拖卡,以免鲜活货物在运送期间受环境天气影响,将在今年年底前,机场会备有合共30多个冷冻拖卡,供业界使用。有份合作的香港空运货站有限公司行政总裁邝永铨表示,公司近年处理鲜活货物量有上升趋势,相信与市场需求增加有关,并相信来年鲜活货物量会录得双位数字增长。

资料图:香港国际机场。中新社记者 张炜 摄

随着中国内地以至亚洲地区的经济持续增长,生活水平亦不断提高,预计市场对鲜活货物及药品等高端温控产品的需求将更为殷切,香港国际机场已就此作好准备。

国家早前公布的《粤港澳大湾区发展规划纲要》提到,巩固提升香港国际航空枢纽地位,“依托香港金融和物流优势,发展高增值货运”。

3月12日,香港国际机场成为国际航空运输协会鲜活货物运输认证的合作伙伴机场,亦是全球首个成功获得IATA CEIV Fresh认证的机场小区(指香港国际机场与在香港机场岛上的空运货站及航空公司以及业务伙伴)。

香港机管局行政总裁林天福12日接受访问时称,2018年香港国际机场货运量达510万吨,连续9年全球第一,其中约8%是鲜活货,按年增长达12%。

香港机场管理局将与与香港空运货站有限公司、国泰航空服务有限公司及国泰航空公司等机场同业紧密合作。认证计划旨在提升鲜活货物的处理及运送服务水平,以确保食物安全,同时减少供应链过程中的食物浪费及损失。

林天福还表示,内地生活水平不断提高,过去5年鲜活货物进口量的平均增长率约15%,预计市场对鲜活货物及药品等高端温控产品的需求殷切。

除香港国际机场获确认为合作伙伴机场外,香港空运货站及国泰航空服务亦取得IATA CEIV Fresh认证。两间航空货运站营运商提供的冷藏库,可因应鲜活海鲜、蔬果及冷冻肉等各类鲜活货物的需求设定不同温度,同时其员工培训及货运处理程序也已通过评估及认证,以证明符合国际行业标准。以香港为基地的航空公司国泰航空公司也正接受认证评核,预计认证程序将于今年稍后完成。

此外,香港国际机场会继续作为领先货运枢纽,支持大湾区的发展。未来第三跑道落成后会在禁区预留用地,发展粤港澳大湾区转口货运设施。

新葡萄京娱乐场手机版,认证颁授仪式今天在新加坡举行的国际航空运输协会第13届世界货运年会上进行,国际航空运输协会理事长兼行政总裁Alexandre de Juniac 向机管局行政总裁林天福颁发合作伙伴机场认证,并向香港空运货站及国泰航空服务代表颁发IATA CEIV Fresh认证。

12日,国际航空运输协会在新加坡举行的空运论坛上,向香港国际机场颁发鲜活货物运输认证(CEIV Fresh),是全球首个机场获此认证,代表香港的货运机构在处理温控货物方面达到国际标准。此前,香港机场已获IATA的药品认证(CEIV Pharma)。

Alexandre de Juniac表示:“在航空货运中,鲜活货物市场正持续增长。要确保保质期较短的鲜活货物能以新鲜状态送到顾客手中,并将浪费及损失减至最低,可谓非常重要。取得CEIV Fresh认证的公司运送鲜活货物,可向付运商保证运送程序将按最高水平及标准进行。”

林天福表示,2019年底前机场有超过30个冷冻拖卡,将投资7000万元购置更多设备,并在停机坪兴建遮盖设施,停放冷冻拖卡,以免鲜活货在运送期间受环境天气影响。

林天福在接受21世纪经济报道记者采访时表示,很高兴能够成为全球首个获得IATA CEIV Fresh认证的机场小区,“这不但为我们带来极大鼓舞,亦肯定了香港机场小区在处理鲜活货物方面的能力。自2010年起,香港国际机场一直是全球最繁忙货运机场,在取得这项新认证后,机场已准备就绪,以把握鲜活货物市场持续增长所带来的商机。”

对于IATA预测全球空运量放缓,近月录得负增长,林天福认为,香港空运货源分布广泛,以东南亚为主,随着电子商贸的蓬勃发展、个人邮包普及,空运在货运重要性上不断提高,加上内地的消费力提高,除非全球经济衰退,香港空运发展整体正面,料2019年会继续增长。

根据香港机场管理局提供的数据,2018年,香港国际机场处理超过38万公吨鲜活货物,占机场总货运量约8%,较2017年同比提升12%。 为应付不断增长的需求,机管局将确保为鲜活空运货物提供优质的专业设施及服务,包括提供额外冷冻拖卡,供整个机场小区使用的冷冻拖卡总数超过了30个。机管局正在停机坪兴建遮盖设施,供冷冻拖卡停放,以免鲜活货物在运送途中受四周温差影响。

林天福强调,《粤港澳大湾区发展规划纲要》中确定了香港的国际航空枢纽地位。为此,香港国际机场会继续作为领先货运枢纽,支持大湾区的发展。随着中国内地以至亚洲地区的经济持续增长,生活水平亦不断提高,预计市场对鲜活货物及药品等高端温控产品的需求将更为殷切,香港国际机场已就此作好准备,将有关范畴加入业务策略,务求把握不断涌现的商机。他也透露,未来在货物运输方面,香港机场管理局会和大湾区其它城市一起探索更多制度方面的突破,争取让鲜活货物的通关流程进一步缩减,直达更多大湾区消费者的餐桌。

从2017年起,香港国际机场已成为国际航空运输协会医药品冷链运输认证的认可合作伙伴机场。这项国际认证计划旨在确保货运服务符合统一的冷链管理标准及产品质量。香港国际机场是全球少数获得认证的机场之一,其认证范围更涵盖整个机场,位于机场的三间航空货运站、三间停机坪飞机服务商及一间以香港为基地的航空公司亦成功取得认证。

随着中国内地以至亚洲地区的经济持续增长,生活水平亦不断提高,预计市场对鲜活货物及药品等高端温控产品的需求将更为殷切,香港国际机场已就此作好准备。

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